Pièces de moulage de connexion de la batterie

Dans le processus de conception et de fabrication des pièces de moulage de la connexion de la batterie, comment s'assurer que la conductivité et la résistance mécanique du produit sont dans le meilleur état en même temps?

En tant que fabricant professionnel de Pièces de moulage de connexion de la batterie , s'assurer que la conductivité et la résistance mécanique du produit sont dans le meilleur état en même temps est l'un des principaux objectifs de notre processus de conception et de fabrication. La conductivité et la résistance mécanique sont deux indicateurs de performance clés des pièces de connexion de la batterie, ce qui affecte directement l'efficacité et la fiabilité du système de batterie.

En termes de sélection des matériaux, nous donnons la priorité aux matériaux en alliage avec une conductivité élevée et une résistance mécanique. L'alliage en aluminium et l'alliage de cuivre sont des choix courants. L'alliage d'aluminium a une bonne conductivité et des avantages légers, tandis que l'alliage de cuivre a une conductivité et une résistance mécanique plus élevées. Selon les besoins d'applications spécifiques, nous choisirons différentes formules en alliage pour trouver le meilleur équilibre entre la conductivité et la force.

Nous utilisons pleinement les technologies de conception assistée par ordinateur (CAD) et d'ingénierie assistée par ordinateur (CAE) au stade de conception pour optimiser la géométrie et la structure des pièces de connexion de la batterie par l'analyse de simulation. Grâce à une analyse par éléments finis (FEA), nous sommes en mesure de prédire les performances des matériaux sous contrainte et de courant, afin d'optimiser la conception, de réduire la résistance et d'améliorer la résistance. Par exemple, nous pouvons ajuster la zone transversale et la forme des pièces de connexion pour assurer le chemin de courant le plus court et la résistance la plus basse, tout en augmentant la résistance et la rigidité de la structure.

En termes de processus de fabrication, nous utilisons une technologie de lancement de la dédale de haute précision pour assurer la cohérence des produits et la précision. Le processus de casting peut produire des pièces avec des formes complexes et des détails précis, ce qui est essentiel pour la conductivité et la résistance mécanique des pièces de connexion de la batterie. Nous contrôlons les paramètres de casting de dépérissement tels que la température de fusion, la vitesse d'injection et le taux de refroidissement pour réduire la génération de pores et le stress interne, assurer la densité et l'uniformité de la coulée, et améliorent ainsi sa conductivité et sa force.

Une fois le casting de la mort, nous effectuons une inspection et un contrôle de qualité stricts. Chaque lot de produits est testé pour la résistance et les propriétés mécaniques afin de garantir que sa conductivité et sa résistance mécanique répondent aux normes de conception et aux exigences des clients. Grâce à la microscopie optique et à la détection des rayons X, nous sommes en mesure d'examiner la structure interne de la coulée et de trouver et d'éliminer les défauts qui peuvent affecter les performances, telles que les pores, les inclusions et les fissures.

À quels défis techniques l'application de la connexion de la batterie dirait des pièces de coulée dans les systèmes de batterie de véhicules électriques?

Dans les systèmes de batterie de véhicules électriques, Pièces de moulage de connexion de la batterie jouer un rôle vital. Ces pièces sont non seulement responsables de la connexion électrique entre les cellules de la batterie, mais doivent également maintenir des performances et une fiabilité élevées dans des environnements de travail difficiles. Cependant, les systèmes de batteries de véhicules électriques ont des exigences extrêmement élevées pour les pièces de connexion, qui présentent une série de défis techniques. Voici nos stratégies et solutions pour relever ces défis en tant que fabricant professionnel:

Les systèmes de batterie de véhicules électriques doivent fonctionner dans des conditions de courant élevé et de haute tension, de sorte que la conductivité et la résistance à la chaleur des pièces de connexion de la batterie doivent être très supérieures. La sélection des matériaux est la clé pour résoudre ce défi. Nous utilisons des matériaux hautement conducteurs tels que les alliages de cuivre, et optimions la conception en même temps pour assurer une distribution de densité de courant uniforme et réduire le risque de surchauffe locale. Grâce à des calculs précis et à une analyse de simulation, nous sommes en mesure de concevoir des pièces de connexion qui peuvent à la fois effectuer efficacement des températures de courant et résister à des températures élevées.

Les systèmes de batteries de véhicules électriques connaissent des cycles de charge et de décharge fréquents et des vibrations mécaniques sévères pendant le fonctionnement, ce qui impose des exigences élevées sur la résistance mécanique et la résistance à la fatigue des pièces de connexion. Pour relever ce défi, nous utilisons la technologie d'analyse des éléments finis (FEA) au stade de conception pour effectuer une analyse détaillée de la distribution de contrainte des pièces, et améliorer la résistance à la fatigue des pièces en optimisant la conception structurelle, comme l'ajout de raidisseurs et l'ajustement de la géométrie. De plus, nous sélectionnons des matériaux en alliage avec une résistance à haute résistance et à la fatigue, et nous assurons que la coulée est dense et sans défaut à l'intérieur en contrôlant strictement les paramètres de processus de mise en service tels que la température du moule, la pression d'injection et le taux de refroidissement, améliorant ainsi sa résistance mécanique et sa fiabilité.

La résistance à la corrosion est un autre défi clé. Dans les systèmes de batterie de véhicules électriques, les composants de connexion sont souvent exposés aux électrolytes et aux environnements humides, ils doivent donc avoir une excellente résistance à la corrosion. Nous améliorons la résistance à la corrosion des composants par le biais de technologies de traitement de surface telles que l'électroples, l'anodisation et le revêtement. Ces traitements de surface peuvent non seulement former une couche protectrice pour prévenir l'érosion par des milieux corrosifs, mais également améliorer les performances de contact électrique des composants et assurer un fonctionnement stable à long terme.

En termes de processus de fabrication, la haute précision et la cohérence sont à la base des performances des composants. Nous utilisons des équipements et une technologie avancés en cas de dépérissement pour assurer la précision dimensionnelle et la cohérence de la forme de chaque composant. Grâce à des lignes de production automatisées et à des processus stricts de contrôle de la qualité, y compris des tests en ligne et une inspection complète, nous nous assurons que chaque pièce de coulée de connexion de la batterie expédiée répond aux normes de conception et aux exigences du client.